فارس من| مطالبه توقف گرانفروشی خودرو کلوت اتوماتیک و نظر شورای رقابت
تاریخ انتشار: ۱۵ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۹۰۷۱۱۸
برخی کاربران خبرگزاری فارس با ثبت پویشی در سامانه فارسِ من، خواستار پیگیری درباره علت افزایش قیمت ناگهانی خودرو کلوت اتوماتیک تولیدی شرکت مکثموتور شدهاند.
به گزارش ایران اکونومیست کاربران ایران اکونومیست با ثبت پویشی در سامانه «فارس من» با عنوان «اعتراض به افزایش قیمت خودروی کلوت اتومات» عنوان کردهاند که شرکت مکث موتور در اقدامی غیرمنتظره و برخلاف روال گذشته، قیمت خودروی کلوت اتومات را ۶۵۰ میلیون تومان افزایش داده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
کاربران فارس همچنین عنوان کردهاند که در این میان بیشترین ضرر شامل حوالهدارانی میشود که در سال ۱۴۰۱ در پیشفروش این خودرو شرکت کرده و حدود ۶۰ درصد قیمت خودرو را به حساب شرکت مکث موتور پرداخت کردهاند.
بنابراین شرکت مکث موتور با نادیده گرفتن وجه پرداختی ۶۰ درصد قیمت خودرو در سال گذشته، مدعی است که حواله داران باید به قیمت روز خودرو (۵۰ درصد افزایش قیمت کلوت اتومات) مابقی مبلغ را تسویه کنند.
براین اساس امضا کنندگان این پویش از مسئولان خواستهاند ضمن بررسی دلیل این افزایش قیمت نجومی کلوت اتومات، اقدامی در جهت جلوگیری از تضییع حقوق حوالهداران و همچنین تخلفات شرکت موبوطه انجام دهند.
* شورای رقابت: بازار خودروهای تجاری هنوز انحصاری نیست
ایران اکونومیست موضوع را از سپهر دادجوی توکلی، مدیر مرکز روابط عمومی شورای رقابت، پیگیری کرد، وی در اینباره به خبرنگار فارس، گفت: شورای رقابت در حوزه خودروهای تجاری به دلیل اینکه بازار را تا این لحظه انحصاری تشخیص نداده، هیچگونه مصوبهای ابلاغ نکرده است.
مدیر مرکز روابط عمومی شورای رقابت اظهار داشت: در حقیقت شورای رقابت براساس مصوبه 543 تنها بازار خودروهای سواری تولید داخل و مونتاژیها را انحصاری تشخیص داده است و قیمتگذاری این خودروها را انجام داد که مصوبه قیمت خودروهای تولید داخل اواخر فروردین امسال و مصوبه خودروهای مونتاژی، اواسط اردیبهشت امسال برای اولین بار تصویب شد.
* سازمان حمایت یا تعزیرات به افزایش بیشاز حد قیمت خودروهای تجاری ورود کنند
وی در پاسخ به این سوال که برای مقابله با افزایش غیرمنطقی قیمت این نوع خودروها (نظیر کلوت اتومات) چه اقدامی میتوان انجام داد؟ گفت: از آنجا که شورای رقابت بازار خودروهای تجاری را انحصاری نمیداند، بنابراین در مورد افزایش قیمت خودروهایی مانند کلوت اتومات یا خودروهایی از این قبیل که جزء خودروهای تجاری است باید نهادهای متولی مبارزه با گرانفروشی از جمله سازمان حمایت یا تعزیرات حکومتی باید ورود کنند.
به گزارش فارس، شورای رقابت در فروردین و اردیبهشت امسال قیمت خودروهای سواری تولید داخل و مونتاژی را مصوب کرد، براساس مصوبه شورای رقابت قیمت خودروهای سایپا و ایران خودرو در مصوبه فروردینماهِ شورای رقابت نسبت به قیمتهای قبلی 29 درصد افزایش یافت، اما قیمت مصوب خودروهای مونتاژی کاهش قابل توجهی داشت بهطوری که قیمت اغلب این خودروها بین 100 تا 800 میلیون تومان کاهش داشت اما قیمتگذاری خودروهای تجاری به دلیل تشخیص ندادن بازار انحصاری، انجام نشد.
پایان پیام/
منبع: خبرگزاری فارسمنبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: خودروهای تجاری شرکت مکث موتور قیمت خودروهای افزایش قیمت شورای رقابت قیمت خودرو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۹۰۷۱۱۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
«خالی فروشی» حواله خودرو
یک مقام مسوول در بنیاد شهید و امورایثارگران اخبار معامله حواله خودرو وارداتی ایثارگران را تکذیب و تاکید کرد که نه حوالهای صادر شده و نه خودرویی از این مسیر وارد کشور شده است.
به گزارش دنیای اقتصاد، در اسفندماه سال گذشته آگهی مربوط به خرید و فروش حواله جانبازان و ایثارگران با قیمتهای میلیاردی در بسیاری از پلتفرمهای معاملات خودرو، حاشیه ساز شد.
خودروهایی که واردات آنها برای جانبازان و ایثارگران مجاز اعلام شده بود شامل بنز، بی ام و، تویوتا، نیسان و ... میشد.
محصولات خارجی که ورود آن برای وارد کنندگان عادی غیرمجاز اعلام شده بود.
طبق آیین نامه ابلاغ شده، جانبازان ۵۰ تا ۶۹ درصد مجاز به واردات تا سقف قیمت ۲۵ هزار یورو و جانبازان ۷۰ درصد تا سقف قیمت ۳۰ هزار یورو میتوانند خودرو وارد کنند.
جانبازان ۷۰ درصد ویژه (دو پا یا دو دست قطع از مچ و یا قطع نخاع) نیز تا سقف قیمت ۳۵ هزار یورو مجاز به واردات هستند.
در لیست جانبازان ۷۰ درصد خودروهای بنز و بی ام و و دیگر محصولات لوکس دیده میشود.
حواله واردات خودرو به جانبازان در اصل استفاده از امتیازی است که فروش آن برای صاحب حواله با سود زیادی همراه است.
بدین ترتیب در اواخر اسفندماه حواله جانبازان با قیمتهای میلیاردی آگهی میشد این در شرایطی است که حالا به نظر میرسد در پلتفرمهای آگهی خودرو "خالی فروشی" شده است
چرا که به گفته یک مقام مسول در بنیاد شهید اصلا حوالهای صادر نشده که بخواهد مورد معامله قرار گیرد.
بر این اساس تمام آگهیهای معامله حواله نیز در سال جاری از پلتفرمهای آگهی دهنده حذف شده است.